Nova concessionária deve assumir trecho da BR-101 no Morro dos Cavalos

Mudança foi abordada em um encontro do Fórum Parlamentar Catarinense com a ANTT

Considerado um dos pontos de atenção da mobilidade viária na região, o trecho da BR-101 no Morro dos Cavalos pode ter nova administração. A mudança foi abordada em um encontro do Fórum Parlamentar Catarinense com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), no final da semana passada, em Brasília.

Segundo informações preliminares, a Motiva pode acabar assumindo o trecho para assumir o projeto de túnel: solução há tempos discutida pela sociedade e autoridades locais. A informação foi repercutida pelo deputado federal Pedro Uczai (PT), coordenador do fórum. De acordo com ele, nesse modelo, a Motiva incorporaria ao contrato dela o segmento que vai de Paulo Lopes (onde termina o contrato da concessionária do lado Sul da rodovia), até o acesso ao Contorno Viário, no sentido Norte. Com isso, o trecho no Morro dos Cavalos deixaria de ser administrado pela Arteris Litoral Sul.

O trecho do Morro dos Cavalos é pauta recorrente dos encontros da bancada catarinense com a ANTT. Essa discussão deve continuar, uma vez que o calendário de reuniões entre órgão e os parlamentares está definido até março, para definições como: projeto, impacto financeiro da obra e até valor de pedágio, por exemplo.

Debate antigo

Uma solução para o problema de mobilidade na região do Morro dos Cavalos já é assunto antigo. Por anos a fio, deslizamentos de terra e acidentes de trânsito causam interdições na região. Há quase um ano, o assunto tinha a mesma força. Em abril de 2024, um deslizamento de terra deixou a BR-101 interditada por quase 30 horas, o que gerou um grande transtorno na região. Nesse período de interdição, motoristas presos no trânsito precisaram receber assistência. Um congestionamento de mais de 30 quilômetros foi registrado, segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Contorno Viário do Morro dos Cavalos

Em abril de 2025, o governador Jorginho Mello chegou a apresentar outra alternativa ao ministro dos transportes, Renan Filho. Na época, ele demonstrou a proposta de contorno viário para o Morro dos Cavalos. Na prática, seria um binário com cerca de 5,2 quilômetros. No entanto, a alternativa foi criticada por organizações que defendem o território indígena da região.

A pauta reacendeu em julho, após um acidente que envolveu 26 veículos, quando um caminhão-tanque tombou e pegou fogo. Pessoas ficaram feridas e o trânsito ficou parado por mais de cinco horas.