Descubra Palhoça - Edição 804

ASSIM ERA PALHOÇA NOS ANOS DE 1930

Luiz Roberto Scheidt relembra, em artigo publicado no jornal Palhocense, como era Palhoça na década de 1930: "Linda, aconchegante, uma cidade única", como dizia seu pai, Rodolfo Nilson Scheidt, sobre a cidade onde viveu a vida toda. Segundo Luiz Roberto, nas lembranças de seu Rodolfo da década de 1930, existiam três trapiches que levavam, através de lanchões, pessoas e, principalmente, mercadorias para Florianópolis.

Rodolfo, Guilherme e Bernardo Scheidt possuíam lanchões, que eram carregados com as mercadorias que os tropeiros de Lages, Bom Retiro, Rancho Queimado e Rio dos Bugres traziam em cima de carroças, puxadas por suas mulas, e depositavam em um paiol. Os lanchões saíam pela manhã, bem cedo.

O canal dos lanchões, que existe até hoje, se tornou uma vala, mas no passado podia-se tomar banho e lavar roupas, com tranquilidade. Pela redondeza, mangues e muitos pastos, com diversas cabras. A criação do senhor Evaldo Probst vivia solta e era cuidada pelo Beti Zluhan, curtidor que trabalhava na selaria localizada na rua 24 de Abril. A água era trazida pelo "tio" Valdemar de Oliveira, dentro de um barril puxado a cavalo. Era vendida ao preço de 2 mil réis. Os mantimentos eram comprados na venda do seu Gercino, na rua José Maria da Luz. Tudo era anotado no "caderninho", para ser pago a cada mês. "Assim era a nossa Palhoça", relembrava seu Rodolfo Nilson Scheidt.

João Carlos Augusto Harger, na década de 1930, fabricava carroças, aranhas (veículos de duas rodas) e charretes. Jorge José Kloppel, cuja profissão era ferreiro, fabricava as ferragens para os referidos veículos. Para relembrar o passado, em uma das fotos, vemos uma charrete sendo entregue ao comprador.

Também é atribuída a João Harger a instalação de uma empresa de transporte coletivo em Palhoça. Na época, um decreto assinado pelo governador Hercílio Luz concedeu a João Harger o direito de fazer o transporte coletivo de Palhoça ao Estreito, num veículo de tração animal, puxado por quatro cavalos, com capacidade para transportar 16 passageiros.

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