Editorial - Edição 1.027

Morro dos Cavalos: menos discurso e mais execução

O anúncio feito nesta semana, em Palhoça, pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, sobre as obras no Morro dos Cavalos, chega carregado de simbolismo para Santa Catarina. Trata-se de um dos gargalos mais conhecidos e problemáticos da BR-101, um funil que há décadas trava o desenvolvimento, compromete a segurança e transforma qualquer incidente em caos para quem depende da rodovia. A promessa de que, em até 12 meses, as obras dos túneis possam finalmente começar reacende uma chama de esperança em toda a região Sul do Brasil.

Mas essa esperança vem acompanhada de um sentimento inevitavelmente ambíguo. A população já ouviu anúncios semelhantes no passado, viu projetos nascerem, serem engavetados e atravessarem governos sem saírem do papel. O Morro dos Cavalos virou quase um símbolo da descrença na política e na capacidade do poder público de resolver problemas estruturais. Por isso, mesmo diante de uma boa notícia, é natural que o cidadão mantenha um ou dois pés atrás. O cansaço é real, assim como a sensação de que promessas, sozinhas, não desafogam trânsito, não evitam acidentes e não garantem desenvolvimento.

O que se espera agora é menos discurso e mais execução. Que a obra avance de forma prática, rápida e responsável, com transparência nos gastos, acompanhamento rigoroso e respeito às comunidades envolvidas. Também é fundamental que o pedágio não se transforme em mais um peso injusto ao usuário. O Morro dos Cavalos não precisa apenas de anúncios; precisa de ação, seriedade e compromisso. Que desta vez a história não fique restrita às manchetes, mas se transforme em concreto, túneis e, principalmente, em segurança e progresso para toda Santa Catarina! Queremos crer que, desta vez, o cavalo está passando encilhado e não vamos perder a viagem.